2025环塔｜中国环塔国际拉力赛收官

新华社乌鲁木齐6月1日电(rìdiàn)（记者马锴、孙哲）1日，中国环塔国际拉力赛在新疆喀什地区(kāshídìqū)麦盖提县收官。陕西云翔俱乐部车手刘彦贵(liúyànguì)搭档领航员(lǐnghángyuán)陈峰夺得汽车组全场总冠军，来自捷克的骑手马汀摘得摩托车组全场头名。 6月1日，陕西云翔俱乐部车手刘彦(liúyàn)贵在赛后参加收车仪式。新华社记者(jìzhě) 辛悦卫 摄 当日，环塔拉力赛(lālìsài)展开最后(zuìhòu)一个特殊赛段（SS10）的争夺，赛段全长约52公里。尽管部分赛手在此前赛段已(yǐ)建立领先优势，但细软沙坑和风沙天气还是让他们不敢大意，稳扎稳打地驶过最后一段路。 首次参加环塔拉力赛就夺得冠军，这令捷克骑手马汀感到兴奋。“能(néng)站在终点是令人激动(lìngrénjīdòng)的，整个环塔比赛(bǐsài)非常艰难，特别是第二赛段时的软沙给我的体能和(hé)专注力提出极高的要求。”他说，“我非常享受在中国的比赛。” 6月1日，红驼(hóngtuó)机车厂(jīchēchǎng)队一队捷克车手马汀在完赛后。新华社记者 辛悦卫 摄 夺得汽车组总冠军(zǒngguànjūn)后，环塔名将刘彦贵对自己和车队的(de)(de)表现都感到满意。“总冠军是我们唯一的目标，也是对我们最大的肯定。”刘彦贵说，“我们的实力还有更多可以发挥的空间，如果赛段再难(zàinán)一点，我们的优势会更明显。” 佳通轮胎车队的(de)高枫在比赛中。受访者供图 除争夺冠军外，更多车手(chēshǒu)则是抱着挑战(tiǎozhàn)极限、提升(tíshēng)自我的目标参赛。来自(láizì)江苏常熟的车手高枫是首次参加环塔(huántǎ)拉力赛，他表示环塔作为国内里程最长、难度最高的越野拉力赛，不仅能够让车手磨炼车技，还能提升自己赛车团队技术维修、后勤保障的综合能力，为自己未来冲击达喀尔拉力赛做准备。 6月1日，远离公路红驼动力卫星车队车手李艺斐在比赛中。新华社记者 辛悦卫(xīnyuèwèi) 摄(shè) 女摩托车手李艺斐已是第三次参加环塔拉力赛，在数次经历摔车(shuāichē)、陷车、迷路等困境后(hòu)艰难完赛。她说：“能够完赛还是挺开心的，环塔对于我来说已不只是比赛，在这里能见到(jiàndào)许多(xǔduō)给我温暖和鼓励的老朋友，期待明年还能再见大家。”